非常欢迎大家参与这个更具运动基因 中期改款奥迪A4L发布问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。
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更具运动基因 中期改款奥迪A4L发布
2.2020款奥迪A4L，不虚我的等待，浅谈用车感受
2020年4月3日下午，一汽-大众奥迪品牌为全新奥迪A4L举办了一场线上产品发布会，此次的新车属于中期改款，不过作为奥迪品牌2020年的重要车型之一，它还是有着众多消费者都喜闻乐见的升级，而且新车也将在4月10日上市，接着让我们来了解下吧！
外观上最明显的亮点就是采用了奥迪RS系列专属的设计元素，前脸格栅更加扁平宽阔，再加上蜂窝状的进气格栅带来一种高性能车的既视感。对于年轻消费者来说，这下可省去了私下再改装的麻烦了。
侧面依然是经典的三段式腰线设计，运动车型配备了19寸轮毂，在细节上很用心的提供了红色的刹车卡钳。
车尾借鉴了 灵感的尾灯，这点和新款的奥迪A6L有点像，中间相连的镀铬饰条也起到了拉宽视觉效果的作用。尾管造型与保险杠均采用源于 灵感的倒梯式设计，全面强化了全新奥迪A4L的性能基因。
奥迪的内饰依然主打虚拟科技座舱的主题，配备了12.3英寸全液晶仪表，中控也采用了10.1英寸触控显示屏，亮点是搭载了由中国团队开发的新一代MMI信息娱乐系统，该系统包括全新的UI界面和更灵活的自定义功能，同时还引入了第三方应用市场，通过微信小程序下载或管理车机第三方 。
在动力上搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，全系标配7速?S?tronic变速箱，配备quattro?ultra智能四驱系统，其中35TFSI，最大功率为110kW，峰值扭矩270Nm。40TFSI，最大功率为140kW，峰值扭矩320Nm；45TFSI，最大功率为185kW，峰值扭矩370Nm。好消息是40?TFSI起步就提供四驱版本。
编辑点评：奥迪A4L，作为奥迪旗下最畅销的车型，一直被冠以B级豪华轿车市场的“标杆”之作，全新的MMI信息娱乐系统，外观RS系列的元素，内饰最新的科技虚拟座舱，从外到内也都Get到了当下年轻消费者的需求，最后大家期待的就是售价了！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020款奥迪A4L，不虚我的等待，浅谈用车感受
作者：黄思贤
当下的人们在闲暇之余，总会拿起手机不停地翻着微博，刷着抖音，看着哔哩哔哩……
在这些 软件中，每天充斥着大量的流量明星。在这个快消时代，他们如同烟火一般，喧嚣过后消失的无影无踪，能像李佳琪屹立不倒者屈指可数。
在最近各大 的“实时热搜榜“中，一个熟悉的身影霸占了我们的屏幕，它就是——全新奥迪A4L。
近日，代号B9的A4L迎来了中期改款。奥迪不是简单优化配置，而是大刀阔斧地将A4L进行了从里到外的革新，这也是它备受瞩目的原因所在。
引领B级车加长风暴
2008年，一汽-大众奥迪 将国产后的A4进行加长。国产版奥迪A4L的车长达到4763?mm，轴距2869?mm，比欧洲版车型加长了60mm，以满足中国用户对 B级车后排空间的特殊需求。
从此，奥迪A4L引领了中国汽车市场的“L”风潮，将驾驶乐趣与乘坐舒适真正融为一体，成为中国汽车发展史上的一次重要里程碑。
从最早开创“加长”先河、最早配备涡轮发动机、再到率先标配LED大灯，它的每次产品换代，奥迪A4L都影响着豪华B级车市场消费需求发展的方向，以引领者的姿态，先人一步地为用户创造更好的驾乘体验。
奥迪的销量支柱
“我喜欢A4L，是因为它不仅乘坐舒适，而且看起来有面子”一位A4L车主说道。足以见得A4L是豪华B级车市场的标杆车型，绝不是虚言。
2019年，尽管奥迪痛失豪华品牌 的销量宝座，但A4L的销量表现依然值得称赞。截止去年，A4L在中国市场受到了超过126万客户的信赖。
同时，去年奥迪A4L在中国市场的销量就高达17万辆，占到奥迪在华销量的近四分之一，成为奥迪品牌在中国销量最高的车型，也是细分市场的 名。
迈入2020年，一场突如其来的疫情，让一路高歌猛进的豪华车市场陷入了低谷，A4L也因此遭遇了销量滑铁卢，在2月份仅销售了1581辆新车。得力干将的倒下，让一汽-大众奥迪不断地思考：怎样才能将危机转化为转机，继续在中国市场叱咤风云。
因此，我们看见了奥迪这几个月动作 繁，先是让安世豪接替武佳碧全面负责奥迪在华相关业务，其次是加快新产品的入华速度，例如刚刚上市的全新?A4L以及即将上市的全新A3。
相信在产品与营销的双重进攻下，一汽-大众奥迪有望在今年打一场漂亮的翻身仗，毕竟中国人对“四个圈”是情有独钟的。
强调运动属性，这还是我们熟悉的A4L吗？
去年，底盘代号G20的全新宝马3系正式上市，更加 的外观造型，更加炫酷的内饰氛围，让众多Bimmer直呼过瘾，销量也在节节攀升。
奔驰C也在去年迎来了自己改款，再加上雷克萨斯ES和凯迪拉克CT5等二线豪华品牌车型日益崛起，迟迟没更新的奥迪A4L面临不小的压力，所以A4L必须革新来应对挑战。那全新奥迪A4L究竟如何？
当A4L还在海外测试的时候，就有媒体指出：如今奥迪越来越越像宝马，而宝马则变得很奥迪。从此次一汽—大众奥迪发布的全新A4L来看，这样的话并非没有道理。
其一：一改中庸形象。全新奥迪A4L 采用了奥迪RS系列独有的蜂窝状黑色中网，继承了奥迪品牌顶级性能车的运动设计基因。这不仅使全新A4L车头看起来极具视觉冲击力，也为用户省下了一笔后期改装费用。
当然，称为“灯厂”的奥迪在全新A4L的灯光系统上也是下足了功夫，新车全系标配LED数字化日间行车灯与分段式LED尾灯；顶配车型支持矩阵式智能LED技术，可更加 地照亮行车道路。尾部的LED灯不仅提供动态转向信号，还显示动态效果，与大哥A6L相似度 。
其二：操控变成了主打。相比于现款车型，全新A4L在车身高度上降低了3mm，主要体现在车辆的减震弹簧上。更低的车身姿态，配合奥迪独有的五连杆悬挂系统，使得车辆在高速行驶中更加灵活、轻便，支撑性也更佳。
不仅如此，在新车高配车型上还选用了与现款S4车型同样规格的R19?245?35的轮胎，更宽更扁的轮胎尺寸，不仅让该车的侧面观感更具冲击力，而且也意味着车主在驾驶途中能接收到更多路面所反馈的信息，进一步增强了该车的操控性。
其三：四驱系统不再是顶配车型的专属。熟悉奥迪的朋友都知道，quattro（四驱）是奥迪的灵魂所在?。在现实中，搭载quattro四驱系统的车型在面临各种复杂路面时，表现出了强大的实力，这也让奥迪的四驱深入人心。在全新奥迪A4L中，针对用户对quattro的需求，全新A4L在中配车型就搭载了quattro智能四驱，大大降低了四驱系统的购车门槛，为更多消费者提供B级豪华轿车的高端驾控享受。
此外，在发动机参数上，全新奥迪A4L的2.0T发动机有着高、中、低三种调教方式：高功率版本最大功率为185kW，峰值扭矩为370N·m； 率版本最大功率为140kW，峰值扭矩为320N·m；低功率版本最大功率为110kW，峰值扭矩为270N·m。
通过数据对比，不难看出相比于同级别竞争车型，全新奥迪A4L的动力参数更具有一定的优势，特别是 率版本，表现得更为明显，而这也意味着车辆的爬坡性能和提速性能都更好。
从以上几点不难看出，多维度的升级让全新奥迪A4L看起来更像是大换代的产品，让其再次树立起豪华B级车市场的新标杆形象。
写在最后：
据悉，奥迪今年计划推出20款新车型，其中多款车型主要针对年轻化市场，而全新A4L无疑是其年轻化道路上最重要的产品之一，它的上市打响了本年度豪华B级轿车之争的 。在这新一轮的竞争中，全新奥迪A4L不仅要面对奔驰C和宝马3的双面夹击，还需抵挡住雷克萨斯ES、凯迪拉克CT5等二线豪华车型的追赶。
在瞬息万变的时代我们无法预测全新A4L最终的结果，但凭借更加年轻运动的造型、焕然一新的内饰以及更多科技装备的融入，让我们看到了奥迪对于新一代豪华B级用户需求变化所做出的转变。
正如奥迪的产品理念所写：人无我有，人有我优。全新奥迪A4L正以一个引领者的身份书写新的传奇篇章。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本来去年年底就想换车，但是放假前单位事太多一直没顾上看车。谁知道放假后又赶上疫情，出门少，车自然也是不怎么开了，就一直拖着（当然疫情期间也不宜逛4S店）。这不后来疫情稳定，换车事宜又被提上日程。 作为家里的改善型用车，自然和 辆车要拉开一定差距。既要高端大气，又不要过于奢华张扬，关键还要性价比高呀！年前我们本来将目光锁定在了奔驰C220L，宝马3系和奥迪A4L，那会儿看到全新奔驰C200L上市老公还是很心动的。这不前一段时间又等到了2020款奥迪A4L上市，心仪的车型都出新了，兴奋不已呀！对比之后我们果断地选择了2020款奥迪A4L，不能再拖了赶紧新车开回家。
简单的新车交接仪式后，迫不及待地开回了家！
新车用了有一个月了，说说俺们的用车感受： 2020款奥迪A4L长且轻快的特征，更显得年轻运动，开在大街上吸睛不少呢!尤其是2020款奥迪A4L的前脸的改变，采用了蜂窝状造型，一改以往普通的亮条格局，让人眼前一亮，真是运动加时尚的气质满格 呢！三段式腰线设计，搭配上全新的轮圈造型，让整辆车动感十足，活力无限！内饰设计注入现下不少流行元素，使人一坐入车内就能感觉满满的高级感。仪表盘设计更为科技时尚。中控屏幕的10.1寸大屏，可触控设计，可与手机互联，使用方便，可视性强，就算坐在后排座上也能清晰可见呢。拼接面料的 座椅，腰部有更好的包裹性，有效的分担驾驶者在开车过程中腰部受力，减缓疲劳（主要我腰不好，对腰部支撑程度很敏感）。宽阔的后排空间，宽大的座椅，也使乘坐者更为舒适轻松。2020款奥迪A4L配备全景天窗，抬头看到的可是满眼的风景呢！ 方向盘三幅设计，把握起来更加舒适，操控更加方便，对于双手驾车的女性来说更为合适呢！车内静音效果也特别好，高速行驶时杂音很少。发动机自带轻混系统，起速平稳，驾乘更加舒适。不仅省油而且动力十足，提速很快，给油就有明显的推背感。
年轻灵动的车身，大气又时尚！
前脸采用了蜂窝状造型，一改以往家族式的普通的亮条格局，让人眼前一亮！
腰线的三段式设计，动感十足，活力无限！
LED日间灯斜向排列，配合上宽大的侧进气格栅，堪称画龙点睛之作呀！
中网的蜂窝状造型，我有我风采!
流线型的车身！
车身侧面整体看上去更加修长，保持了奥迪家族四平八稳的造型风格！
尾灯与前大灯遥相呼应，看起来更加犀利有神！
全新的轮圈设计，造型时尚也更加灵动！
内饰设计上采用了碳纤维和银色饰条，注入了现下不少流行元素。
仪表盘的设计更加科技时尚。
方向盘三幅设计，把握起来更加舒适，操控更加方便，对于双手驾车的女性来说更为合适呢！
中控屏幕的10.1寸大屏，触控设计，使用方便，可视性强，就算坐在后排座上也能清晰可见呢。
拼接面料的 座椅，腰部有更好的包裹性，有效的分担驾驶者在开车过程中腰部受力，减缓疲劳。
简洁大方的车门设计。
人性化设计，车顶按钮设置一应俱全。
宽阔的后排空间，也使乘坐者更为舒适轻松，如果座椅长度能调节就更 了。
配备全景天窗，抬头看到的可是满眼的风景呢！
买车以来，我们感觉还是挺满意的，还没有发现什么缺点，也不枉我们晚几个月买车呀。 美中不足的就是感觉优惠力度没有2019款力度大，估计是新车上市的过吧，但是我们是实在等不及了。以后我们会多在论坛里晒晒车，跟各位车友交流交流用车经验和用车感受，也向各位车友学习学习养车经验！
好了，今天关于“更具运动基因 中期改款奥迪A4L发布”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“更具运动基因 中期改款奥迪A4L发布”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。