感谢大家提供这个买凯美瑞为何不直接买奥迪A4问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。
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买凯美瑞为何不直接买奥迪A4
浏览近些年来的车型销量排行榜不难发现，豪车的销量和排名直线上涨，比如奔驰C级，奥迪A4L等产品，动辄破万的销量令人惊叹。B级车也迎来了新的第二春，大众迈腾、帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁这些产品也蓄势待发。豪华品牌产品和B级车的价位区间出现重合，比如凯美瑞和奥迪A4L，很多人在选购车的时候都会纠结二者如何选择，究竟该怎么选？
很多消费者的 反应就是选择奥迪A4L，毕竟作为一线豪华品牌的入门款豪车，奥迪品牌的光环和 充满诱惑力，但实际销量却出乎意料，选凯美瑞的人远比奥迪A4L的多。
从汽车销量排行榜(因为统计标准不同，排行榜稍有出入)来看，凯美瑞月销15458辆，而奥迪A4L月销12024辆，二者之间存在一定的差距，排名也相差9位。为什么更多的消费者会选择凯美瑞？
从尺寸上来看，二者同为中型车，凯美瑞的长宽高为4885*1840*1455mm，轴距为2825mm，奥迪A4L长宽高依次为4818*1843*1432m，轴距为2908mm。二者相比，凯美瑞在长度与高度占优势，而奥迪A4L胜在轴距和宽度，为产品带来更舒适的驾乘体验，在追求车内空间充裕的消费者面前，奥迪A4L也是有优势的。
其次是动力，奥迪A4L目前提供1.4T/2.0T两种发动机，其中2.0有高低功率版本，最大马力为150/190/252马力，匹配7档双离合变速箱。而丰田凯美瑞2.0L/2.5L两种发动机，其中2.5L也有高低功率之分，最大马力为169/178/209马力，匹配6档手自一体/8档手自一体和E-CVT无比变速箱。这个选择就凭消费者喜好了，毕竟一个是涡轮增压一个是自然吸气，不过从节能减排和购车费用来看，带T的奥迪A4L还是有优势。
最重要的，也是限制了奥迪A4L销量表现的，还是价格。虽然凯美瑞售价为17.98-27.98万，看起来和奥迪A4L的29-40.7万不冲突，但奥迪A4L终端优惠力度非常大，大约在5万元左右的促销力度。二者就有了价位重合区间，不过25 买到凯美瑞的2.5HG豪华版，而到了A4L那里，只能买30TFSI进取型，一个是凯美瑞热度最高的产品之一，一个是奥迪A4L的低配版本，一样的钱选择谁就看需求了，实际上笔者更推荐奥迪A4L！
哈喽各位小伙伴大家好，前不久组长跟大家聊了聊手握30万该买豪华品牌还是合资品牌，没看过的可以点击→手握30万，是买合资品牌还是买豪华品牌？阅读哦！
今天给大家推荐的车型是奥迪A4L和凯美瑞双擎，表面上看两款车定位不同，价格也相差不大，但是优惠过后，实际的裸车价格，奥迪还是非常美丽的。?我们对比的车型分别是奥迪A4L?40?TFSI?进取型，指导价：30.08万元；
凯美瑞双擎?2.5HG?豪华版，指导价：23.98万元。
虽然指导价相差比较多，但是实际优惠后的价格，以北京市场来看，奥迪A4L裸车价能做到24万，而凯美瑞双擎几千元的优惠比较有限，这样一比的话，两车基本属于同一级别。
空间上，两车都定位中级轿车，奥迪A4L长宽高分别为：4837/1843/1432mm，轴距2908mm；凯美瑞双擎长宽高分别为：4885/1840/1455mm，轴距2825mm。
从车身尺寸上看，两车相差不大，轴距上奥迪长了不少，转换到乘坐空间来看，奥迪A4L长轴距的优势就出来了，腿部空间非常大。
在储物空间方面两车基本都满足了日常需求，后备箱平整，也都支持第二排座椅放倒来拓展后备箱空间。
需要注意的是，凯美瑞双擎开口比较小，纵深长，靠近里面的物品不太好拿，这一点奥迪A4L设计的就比较好。
总体来说，两台车在日常使用的空间表现完全够用，奥迪A4L相比较凯美瑞双擎要更加出色一些。
要说两车最大的差别，除了车型定位以外，那肯定是动力系统了，奥迪A4L?40?TFSI?进取型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩320Nm，匹配7速双离合变速箱，属于传统的燃油车。
凯美瑞双擎则属于油电混动车型，搭载了一台2.5L自然吸气发动机+电动机的组合，综合最大功率160kW，匹配E-CVT无级变速箱。
纯数据当然看不出两车的不同，先说奥迪A4L，作为传统燃油车的代表，奥迪这套传动系统的匹配已经非常成熟，整个动力区间的输出平顺性不错。
双离合变速箱的传动效率高，百公里加速官方数据为7.9秒，百公里的综合油耗5.9L，不足的是低速扭矩释放不够，尤其是上地库的时候，会有轻微的抖动和顿挫。
凯美瑞双擎搭载的这套油电混合系统技术成熟，动力输出安静、平顺，最大的亮点在于省油，百公里的综合油耗只有4.1L，官网并没有公布加速数据。
组长看到有专业媒体实测为8.3秒，可以说与奥迪A4L基本属于相同水平，但是这台车开起来太过平顺安静，相比较涡轮增压发动机，开起来总是缺少了一些爆发力，至少感官上来说是这样。
奥迪A4L每1万公里保养一次，机油机滤小保养费用在1100元左右，6万公里的保养费用16000元左右；
凯美瑞双擎首保5000公里，之后每1万公里保养一次，机油机滤小保养费用700多，6万公里的保养费用为5000多。
另外值得一提的是，目前购车还可以享受4年或10万公里免费基础保养，其他费用车主也就掏个1000多。
家庭用车，除了车辆的品质以外，保值率也是一个不得不关注的问题，毕竟再卖的时候，大家都希望能多卖点钱。组长在国内 二手车网站查询，三年的奥迪A4L，车况不错的话能够卖到19万左右。
再来看看凯美瑞双擎，由于新款车型上市时间不长，所以三年车龄只查到了上一代车型作为参考，车况不错的也卖到了18万左右。
新车价格相同，三年后的保值率也相差不大，这都得益于两车不错的销量和口碑，以至于在二手市场上的表现也非常不错。
既然定位不一样，那么老生常谈的问题又来了，到底买哪个？我相信绝大多数消费者都会跟我一样，毫不犹豫的选择奥迪A4L，深耕中国市场多年的奥迪，在品牌方面占有 的优势，不为别的，就因为它有四个圈。
反观凯美瑞双擎，其实丰田的品牌在中国那也是响当当的，只不过碰上奥迪让它的底气有些不足，就算是老大哥雷克萨斯，基本上也不具备跟奥迪在国内消费市场较量的资格。
当然了，同样的价格，凯美瑞双擎的优势在于，后续的保养费用低，而且配置更加丰富，2.5HG?豪华版多出了主动刹车、车道偏离预警、自适应巡航等主动安全配置，舒适、科技配置上像HUD抬头显示、 座椅、自适应远近光等都有配备。
作为全系低配的奥迪A4L?40?TFSI?进取型，配置上虽然没有凯美瑞双擎丰富，但是却非常实用，像前后驻车雷达，定速巡航、自动驻车、全景天窗、换挡拨片、全LED大灯、自动防眩目后视镜、感应雨刷等配置也都有，只不过缺失了主动安全配置，并且没有采用 座椅，安全性和档次感上有所欠缺。
当然了，鱼与熊掌不可兼得，同样的价格，你不可能要求所有都占了，购车也要参考品牌、动力、设计等等诸多因素，喜欢这两款车的小伙伴，可以亲自去4S店试驾一下，感受一下，或许会找到最终的答案。
好了，以上就是今天的全部内容了，大家还有关于购车、用车、养车的问题，欢迎给我留言，我们下期再见啦~拜拜~
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好了，关于“买凯美瑞为何不直接买奥迪A4”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“买凯美瑞为何不直接买奥迪A4”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。