汽车视_比赛_汽车视_比赛视_大全
现在，请允许我来为大家详细解释一下汽车视_比赛的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于汽车视_比赛的讨论，我们正式开始。
文章目录列表:
1._一级方程式2022赛季以下车队哪个没有参赛
2.数字汽车大赛怎么准备
3.各个_道有哪些汽车栏目
4.途岳杯是什么比赛
5.侃侃而谈龙泉山拉力赛 网络暴力下的_手们
6.官宣！汽车之家车队驾驶领克03 TCR_参战TCR China
_一级方程式2022赛季以下车队哪个没有参赛
中国队。根据查询好看视_网显示，2022赛季_一级方程式锦标赛是自1950年以来的第73届_一级方程式锦标赛。由国际汽车联合会主办的_别开轮式_赛事，该赛季共有创纪录的22场比赛。_一级方程式2022赛季中国站连续三年缺席，澳大利亚、加拿大、新加坡、日本站回归，新增迈阿密站。所以_一级方程式2022赛季中国队没有参赛。
数字汽车大赛怎么准备
数字汽车大赛准备需要确认比赛赛道、比赛计时系统测试、检查设备、准备好分组、检查场地、检查场地。
1、确认比赛赛道：
按照发布的赛道示意图进行赛道形状及总长测量，需要准备直尺，软尺，量角器等测量器件。测量结果应与全国大学生智能汽车竞赛组委会公布赛道误差不超过10cm，且应按规定方式粘贴路肩。
2、比赛计时系统测试：
检查各赛点的计时系统是否为西部赛组委会_下发的计时系统，是否能正常使用，上位机与下位机数值是否相同。
3、检查设备：
摄像设备流畅度和清晰度应足以看清是否存在犯规或_等现象。检查各参赛队伍车模是否符合规则，并在各小车上粘贴队伍编号。室外田径场是否为400米标准田径场。上述检查项目均须各赛点各参赛学校指导教师签字确认。检查完毕，符合比赛要求后各赛点预演比赛流程一次。
4、准备好分组：
各赛点按照四轮电磁组，平衡单车组，四轮摄像头组，无线充电组，多车编队组，完全模型组，智能视觉组，平衡信标组，室外越野组的顺序依次进行比赛，同一组别若有多支队伍需要连续完成，完成过程中所有同组别小车应放置在一起且处于全景摄像设备视野范围内。
5、检查场地：
各参赛学校老师和线上裁判共同检查场地、车模及传感器是否符合比赛要求，参赛队员是否为报名表中成员。确认完毕后，室内组别开始10分钟_，室外越野组20分钟_。
比赛过程中，每一次成功完成比赛的成绩若计时系统的上位机与下位机数值相同则为有效成绩，由线下记分员和线上裁判同时记录。每次比赛的视_由各队伍自行录制，应清晰地看到小车在比赛中是否存在犯规行为。
各个_道有哪些汽车栏目
1、暴走汽车（综艺）
《暴走汽车》是全国首档互联网独立自媒体汽车娱乐栏目，栏目自2015年上线，在国内各大主流视_网站、汽车垂直媒体、互联网电视端、新媒体、移动运营商等多渠道传播。
该栏目每周四更新。栏目设计和创作融合了汽车测评栏目、网络娱乐栏目特点，推出集汽车测评、汽车娱乐、汽车微剧、汽车新闻为一体的全新汽车娱乐栏目。每集平均时长25分钟，更新_率为周更。
2、_拍挡第二季（综艺）
_拍挡第二季，制作方邀请了此前打造原版《Top Gear》的_国际制片人Grant来到中国，并携手中国_制片人马川，组成联合主创团队力求打造代表中国_强制作水准的汽车档节目。
主创均为英国BBC环球《Top Gear》制作团队的原班人马，包括制作人、导演、摄影、统筹及车手等核心团队，更制定了全部流程、剧本创意以及拍摄计划。
3、我爱我车（综艺）
《我爱我车》栏目是北京地区_一档专业的汽车电视节目。在2007年，以引导理性汽车消费和安全驾驶、文明行车方面为主体内容，依托生活_道强大的覆盖范围和_，从_的视角，采用丰富的表现方式为爱车人士及汽车厂商提供更周到的服务。
4、汽车派（综艺）
《汽车派》是旅游卫视于2005年1月7日推出的一档汽车文化类电视节目。节目主要面对那些爱车，懂车，注重精神和文化享受的受众人群，强调节目的文化品味，视觉享受和知识含量。_节目的欣赏性甚至收藏价值，而淡化实用，时效等简单功能。
5、_时代（综艺）
《_时代》是中央电视台CCTV-5推出的一档以报道、推广_运动，弘扬、传播汽车文化为宗旨的专栏节目，分为《尖峰车事》、《狂飚地带》、《我为车狂》等几个专题，分别从车坛焦点、赛事追踪、行业动态、人车趣闻等多方面对_运动和汽车文化的动向进行_报道，每周三18:35首播。
途岳杯是什么比赛
途岳杯是_荣耀电竞赛事的比赛。
_途岳杯是一项短视_创意大赛，“途岳”是大众汽车旗下一款SUV的车型名，赛事目的是通过短视_形式，展现途岳的品牌形象和各种智能科技特性。
比赛组委会邀请短视_创意爱好者以及短视_达人踊跃参赛，发挥创意、编排剧情、体验试驾、分享乐趣，_终通过赛事排名获得奖励。_途岳杯旨在推广大众汽车品牌，提升途岳产品在年轻人中的_度和_。
途岳杯是由腾讯游戏主办的_荣耀比赛，旨在为玩家提供一个展示自己技能的_，同时也是一个交流和学习的机会。
_荣耀的介绍
《_荣耀》是由腾讯游戏天美工作室群开发并运营在Android、IOS、NS_上的MOBA类国产手游，于2015年11月26日在Android、iOS_上正式公测，游戏曾经使用名称有《英雄战迹》、《_联盟》。《_荣耀》的欧美版本为《传说对决》（Arena Of_alor）。
_荣耀中的玩法以竞技对战为主，玩家之间进行1V1、3V3、5V5等多种方式的PVP对战，在满足条件后可以参加游戏的排位赛等，还可以参加PVE的闯关模式，是属于推塔类型的游戏。
侃侃而谈龙泉山拉力赛 网络暴力下的_手们
龙泉山脉位于四川盆地西部，是成都_的旅游景区，同时也有着非常重要的战略位置，三国蜀国为何定都成都，起主要原因就是因为这个天然屏障。成都自古以来成为“天府之国”的重要地理保障。龙泉山以东是川中丘陵，这里是四川盆地的重要组成部分。换句话说，龙泉山和川中丘陵是成都与重庆这两座西南大城之间的屏障。从西向东出发，欲从陆地去成都，龙泉山是必经地之一。
以上的简要描述都是我们之前对龙泉山的印象，准确的说是2020年12月4日前，因为在2020年12月4日，“爱成都?迎大运”2020中国汽车摩托车登山大奖赛暨汽车短道拉力赛在成都龙泉吾悦广场举行了盛大的开幕式及发车仪式，龙泉山拉力赛正式拉开了序幕。
此次龙泉山拉力赛虽然是已短道拉力赛的名义筹办的，但整体的赛事却非常倾向于中国汽车拉力锦标赛，赛事方式摒弃了之前短道拉力赛的多车同发或A/B道发车PK的模式，而是将一条3.6公里长的柏油路山路作为赛道，新颖的比赛吸引了众多市民的关注，更让龙泉山成为成都的新晋网红打卡地。
此次龙泉山拉力赛吸引了大约100名车手参赛，参_辆也是五花八门，有百万的高配_，也有几万元的入门级_；平民_模式加上家门口即可观战，让龙泉山拉力赛在为期3天的比赛中刷爆了抖音等短视__。
龙泉山拉力赛，来自短视_的嘲讽
笔者由于工作原因没有去龙泉山拉力赛，但作为一名业余_手，还是非常关注比赛进展的，自然而然我在抖音上也看到了大量的龙泉山拉力赛的视_，同时也看到了评论中大量的对专业_手的嘲讽。在一个有3318条的视_评论里，我看到了“这个速度还干不赢我05年的富康”、“我开面包的时候可比这个疯狂多了”甚至还有更加嘲讽的“是用怠速跑的吗”等等。
我想看到这里很多_手心里都不舒服，包括我。我们的本意是想奉献一场紧张刺激的比赛，但我们却得到这样的结果，为什么？
随着互联网，移动互联网的逐步普及，网络暴力事件层出不穷，这个网络暴力可以针对个人，也可以针对一个职业；_手是一个比较特殊的职业，由于很多不正确的舆论引导，_手被打上了败家富二代、不务正业、玩物丧志的标签。这就成为了催生网络暴力的温床。
其次是中国汽车行业的发展，咱们就以成都龙泉驿区为例，这里全年整车产量超100万辆、产值突破2000亿元，汽车产量占据四川省90%、成都市98%的份额。有驾照的人越来越多，而这些司机在熟练驾驶后会对自己的驾驶技术水平产生很大的自信，再加上之前认知玩_的都是一些浮夸子弟，很自然的对比认为自己的驾驶技术要远远高于这些人。
在一起汽车媒体里我们看到的很多键盘车神是对车辆技术方面的讨论，但在龙泉山拉力赛的很多比赛短视_评论区，这些键盘车神就把_手的车技作为了吐槽对象。笔者试着分析如下几点：
综上的六点原因大致涵盖了龙泉山拉力赛短视_评论里的针对_手的网络暴力攻击言论的源头。
此次龙泉山拉力赛汇聚了中国百余名_手，其中很多都是参加过CRC和CSRC的专业车手，无论从驾驶技术以及实战经验方面都是可圈可点的。当然，这里面也有很多新人，但这些新人也都是持有中国汽车摩托车运动联合会颁发的_执照的，换句话说，无论新人还是老人，参与比赛的_手都是经过专业_培训的。而要想参加_培训并顺利拿到执照，驾驶的基本功都不会差的。
面对键盘车神的网络暴力语音，也有部分车手发声，其中比较_的是_手王浪涛的留言，王浪涛应该算是目前国内拉力_手里出名的好手之一，就连韩寒这样的双料_都对他赞许有加。这让我想起了之前的狮王教导幼崽和野狗打架的故事，寓意很明显，不是什么人都配做你的对手，不要与那些不同路的人争辩，微微一笑远离他。
没错，就连上文提到的韩寒都会遭遇的出租车司机的调侃（他自己文章提到过），甚至很多这样的司机认为只要给他一辆和韩寒一样的车，他跑得一定比韩寒快。
中国有句俗话，叫“是骡子是马拉出来溜溜”，中国汽车运动发展到今天，已经平民了很多，所有人都可以参加_手的培训和学习，价格方面也并不是天价，1万-2万的费用大多数都能承担得起，一场短道比赛租车费用也不过3000-5000元，想要证明自己？其实不难，因为，舞台并不遥远。
想要证明自己不是靠嘴说的，是要有行动力的，笔者目前所知的中国的很多_手其实都是因为爱好聚集在一起的，很多都是普通人，他们的职业也是五花八门，有跑运输的，有媒体工作着，有出租车司机，也有真实搬砖的……他们在各自的领域辛勤劳动着，然后用微薄的收入来支持自己的梦想，正如《飞驰人生》所说，“带上头盔，绑上安全带，我宛如新生……”
实事求是的讲，中国_手的普遍技术确实无法和老外进行对比，正如王浪涛所说的那样，我们的汽车运动才发展几年？但对比几年前的比赛，我们看到的是中国的_技术和国外的_技术的差距在逐年缩小，无论从参赛成本到赛事规模以及技术含量媒体支持等，用肉眼可见的速度都在提升。
“你过来呀！”
这虽是沈腾的一句台词，但也代表着大多数中国_手的心声，与其躲在屏幕后发泄着负能量，肆意挥霍青春；不如走出家门，为自己的梦想出一份力，想要证明自己是不是真的快，那么就赛场上见。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
官宣！汽车之家车队驾驶领克03 TCR_参战TCR China
[汽车之家?汽车赛事]?2020年7月25日，汽车之家正式宣布派出原创编辑团队参加2020?TCR?China中国系列赛，参_手分别是汽车之家专业评测团队评测责任编辑林琦、编辑王涛、编辑张子仪，三人将组队驾驶一辆领克03?TCR_参与全年比赛。
汽车之家_队
2019年4月，汽车之家资讯部正式成立AHRT_队，并不断派出原创编辑团队参与国内、国际汽车赛事。自AHRT_队成立以来，先后已经有20余位原创团队编辑驾驶_参与国内外赛事，让编辑团队与来自全国及_的专业车手们站在_标准下审视自己、磨练自己。 TCR国际系列赛（全球_规格）是FIA核准的房车赛事，在WTCC结束2017年赛季后，与国际汽联达成协议，使用TCR规格替代原有规则，即成为现在的WTCR房车_杯。因此，WTCR房车_杯也与F1?一级方程式、WRC_拉力锦标赛、WEC_耐力锦标赛共同构成FIA旗下四大全球__赛事。 此次参与2020赛季TCR?China国际汽车中国系列赛，也是汽车之家原创团队向更高规格赛事输送人才与锻炼团队的重要一步，希望通过更高性能的_和竞争更激烈的比赛，锻炼编辑的控车能力，以此能够将比赛中获得的宝贵经验应用到日常车辆测评的工作中。 在本届成都车展上，吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰先生（中）在接受汽车之家资讯部总编辑范鑫（左）专访时表示：“我非常感谢汽车之家用我们的_参加比赛，也感谢大家对于我们产品的信任”。采访结束后，共同在_头盔上签名，预祝汽车之家车队在比赛中获得佳绩。 众所周知，汽车赛事是人与车辆共同挑战极限的一项重要_运动，不仅需要车手拥有过人的操控技巧，更要强大的感知能力，以及对于极限的把控力。 其实，不仅是我们，放眼全球，出色的汽车媒体或独立车评人几乎都拥有丰富的赛事参与背景，甚至还有参与过F1、勒芒等国际_赛事的车手。而在车辆评测过程中，专业的驾驶技术与经验能够帮助更准确、更敏锐的发现车辆的特点与劣势，也能发挥出车辆_好的性能。 这不仅仅是一次参赛，而是汽车之家原创编辑团队打造专业人才的决心。在过去一年的数场比赛中，编辑车手们经历了困难、喜悦与悲伤，但更多的是收获了团队在专业技能上的提升与磨练，只有这样才能促进我们向着更高的目标前进。 这不仅仅是一次参赛，而是汽车之家原创编辑团队制作专业内容的信心。您在汽车之家所阅读的每一篇试驾文章、车辆评测中每一个观点都是编辑团队在参与汽车赛事的经验中获得的，我们有能力可以从更高的视角、更广的维度去审视每一款车辆。 作为一家专业汽车服务_，_为核心的宗旨就是帮助消费者更好的了解车辆，选择车辆。通过赛事，我们相信汽车之家之家原创编辑团队会始终保持高水准、高专业度，制作更精彩的内容帮助广大汽车消费者朋友们。汽车之家参_手简介：
此次参与TCR?China赛事，汽车之家_队也派出了经验和驾驶技能_为出色的车手阵容： 王涛，汽车之家评测编辑、视_主持人，AHRT车队经理，拥有FIA认证B级赛照。2004年开始接触汽车赛事，威速方程式公开赛新人赛_、CRC拉力赛组别年度_，2017?FIA?12小时耐力赛全场亚军，China?GT中国超级跑车锦标赛2018赛季GTC组年度季军/2019赛季GTC组年度亚军，2019?捷豹?I-PACE?eTROPHY电动房车赛分站AM组季军。 林琦，汽车之家AH100车辆评价体系负责人，拥有FIA认证B级赛照。2004年开始接触汽车赛事，曾参加CFR2000方程式、亚洲雷诺方程式、全国场地锦标赛CCC（CTCC全国场地职业联赛前身），2018?GPGP/CEC?12小时耐力赛_，2019?捷豹?I-PACE?eTROPHY电动房车赛分站AM组季军。 张子仪，汽车之家评测编辑、视_主持人，持有FIA认证C级赛照。曾为汽车研发工程师，入职汽车之家后先后参加过吉利杯超级联赛、CRC、金港12小时耐力赛，以及2019?捷豹?I-PACE?eTROPHY电动房车赛。?关于领克03?TCR_
领克03?TCR_是吉利集团汽车运动部与CYAN?Racing共同打造的TCR规格_，使用前置前驱2.0T发动机，_功率350马力，匹配6速序列式变速箱。 在WTCR房车_杯2019赛季中，使用领克03?TCR_的Cyan?Racing?Lynk?&?Co车队以628个积分的成绩夺得年度车队总_，这是中国汽车品牌和中国__次夺得__汽车赛事年度_奖杯，对于中国_来说有着非比寻常的意义。 而汽车之家选用领克03?TCR_也正式看中了其在WTCR赛事中的出色表现，以及中国汽车品牌的身份。关于TCR赛事
TCR规格_均是基于量产车型、按照_技术规则打造而来，尤其在动力部分拥有较多改装限制，发动机保留大量原厂配件。同时，每辆_在比赛时都会进行性能平衡（BoP），以让车手站在更公平的角度参与角逐。 TCR规格赛事除了WTCR（FIA?World?Touring?Car?Cup）这个_对决之外，还被全球20多个_/区域和_锦标赛所采用，例如：TCR?USA、TCR?UK、TCR?Spanish等等，而在中国的官方授权赛事则是TCR?China（TCR中国赛）。 目前，全球已有超过10家厂商参与研发TCR_，使其成为涵盖车型_多的房车赛事。包括本田思域TYPE?R，大众高尔夫GTI，福特福克斯RS等备受年轻车迷追捧的小钢炮均生产了TCR_版本。? 本周，三位车手已经在广州国际_场完成了领克03?TCR_的赛前测试工作，在为期三天的测试中，三位车手都对领克03?TCR_给予了高度评价，尤其是对_底盘系统印象非常深刻。 TCR?China?2020赛季计划举行六站比赛，涵盖株洲、上海、浙江和鄂尔多斯等_场。更多比赛信息以TCR?China官方为准
好了，今天关于“汽车视频比赛”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车视频比赛”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。