随着科技的发展，中大型SUV之争，福特探险者PK大众揽境，懂车的人都选它的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。
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中大型SUV之争，福特探险者PK大众揽境，懂车的人都选它
2.30万预算 汉兰达pk探险者 大汉柔情对探险小伙 该选谁？
中大型SUV市场近几年的发展可谓日行月异，不同厂商所推出的产品的卖点也可以说各不相同。福特探险者作为美国市场颇受欢迎的车型，时至今日已经更新至第六代，每一次换代都可以说引领市场风向。在此之前，探险者一直都以进口的方式引入中国，在价格方面对比同价位产品稍显劣势。这一次，长安福特将第六代车型带到中国生产，不难看出，在二胎时代，他们对这款车有着很高的期待。
当然，对这片市场虎视眈眈的可不仅仅只有福特一家，来自德国沃尔夫斯堡的大众同样也是虎视眈眈，为了抗衡探险者这位实力强劲的对手，他们在前不久的上海车展上正式推出全新中大型SUV-揽境。虽然目前还没有正式上市，但还是可以通过展车上的信息做一下简单对比。
外观：美式豪华对阵的是德系
尽管两款车的定位非常接近，但它们所呈现出来的设计理念却截然不同。首先是探险者，作为一款由美国福特设计中心主导的产品，其造型很好诠释出“霸气”一词的含义，前脸大尺寸六边形进气格栅尤为出众，不仅占据大部分面积，并且内部由多个熏黑菱形装饰拼接而成，运动感油然而生。
当然，如果你对于这套ST-LINE套件并不感冒，认为镀铬元素才是美系SUV的灵魂，你也可以选择另外一种外观套件。大灯造型较为规整，与中网相接，有助于提升视觉一体感，内部均为LED光源，双目式结构更能体现出灵动气息。
这一代探险者与比它定位更高的林肯飞行家共享 ，CD6纵置后驱的布局可以让探险者具备短前悬的特性，从而让发动机尽可能贴近车身中间的位置，如此一来，便可以将整车重心向后传递，从而实现最理想的50:50配重比，对于减少大车感，提升操控体验具有重要意义。
除了 的比例造就协调的侧面视觉效果之外，探险者采用双腰线来进一步突显层次感，标志性的倾斜C柱得以保留，悬浮式车顶的加入不仅与车身形成“撞色”，同时也赋予一定时尚感。轮胎方面，这台ST-LINE车型配备了21英寸熏黑多辐条轮毂，胎宽达到惊人的275mm。
车尾造型与上一代比较接近，“一刀切”的垂直尾门显得相当方正，两侧尾灯造型向左右两侧后翼子板延伸，内部呈C型设计，妥妥的美式风格。如果下方两个双出排气口孔径能够再大一些，那么气场营造将更加到位。
相比之下，大众揽境就是另一种画风，不同于探险者粗犷的美式造型，揽境主要专注于 和稳重。前脸采用标准的大众家族式设计，两段贯穿式装饰条与两侧日间行车灯相接，有助于拉伸横向视觉效果，内部运用了熏黑蜂窝进气格栅，用于提升运动感。
侧面造型线条比较流畅，分段式腰线使得车身更为简洁，轮廓造型依旧延续大众一直以来的圆润设计。稍有不足的是比起SUV，揽境看起来更像是一辆MPV。
车尾采用时下流行的贯穿式尾灯，LED灯带点亮之后可以获得不错的车辆辨识度，下方接近保险杠区域加入内凹造型用于突显立体感，底部大面积色银色饰板丰富视觉层次感，两侧带有双边共双出排气。
内饰：风格迥异，任君选择
进入探险者车内，给人的感觉就是满满的美式豪华氛围，中控台覆盖一块大面积的软性材质，质感得到保障。门板区域以及中控台区域根据车型不同会有不同饰板装饰，ST-LINE为钢琴烤漆，而铂金版则为木纹装饰。
三幅式方向盘手感很出色，表面打孔 有效增加摩擦力，同时在三九点位置加入凹槽处理，手与方向盘的提盒贴合度很高，两侧带有多功能按键，分别控制车辆自适应巡航以及多媒体系统。如果硬是要挑一点不足的话，对我个人而言方向盘尺寸有些偏小，与它的硕大的车身造型有些格格不入，同时换挡拨片如果能换成金属材质那就再好不过了。
12.3英寸仪表盘界面清晰、色彩也比较丰富，驾驶员可以根据自身驾驶习惯来调节行车数据，六种模式对应六个主题，并不是单纯的颜色切换，各自都有对应的风格，这点值得称赞。
如今国内消费者已经被大屏宠爱惯了，如果车内没有大尺寸液晶屏，在印象分方面就要大打折扣。为此，长安福特为探险者定制了一块12.8英寸的竖置大屏，内置SYNC+智行信息娱乐系统，菜单逻辑清晰，应用页面呈卡片样式布置，行车时点按也不容易发生误触。
功能方面，集成了包括爱奇艺。美团、娱乐服务等功能，查找美食、景点完全不用掏出手机，直接在这块屏幕上完成，当然，你也可以通过语音助手来实现以上功能，支持连续对话、语义理解，用起来相当舒心，习惯之后甚至不需要自己动手操作。
大众的内饰相信不用看就知道结果了，得益于是全新推出的车型，揽境采用大众家族最新中控设计，整体布局与高尔夫8比较接近。两块液晶屏看起来像是一体式设计，但其实是两块独立的屏幕，需要吐槽的是，液晶仪表盘周围的黑边太大，欠缺沉浸感，这种设计放在高尔夫8身上或许情有可原，毕竟成本受限，但揽境作为 SUV，屏占比没有做高，实在说不过去。挡把操作台与中央扶手并不是连为一体，而是分离式，虽然这样做可以减少正副驾驶之间的距离感，但这样做会更像一款MPV。
空间：两款车难分胜负
探险者作为一款面向家庭使用的中大型SUV，车身尺寸为5075*2004*1778mm，轴距达到3025mm，并且非常人性化的提供6座和7座两种座椅布局，我们今天这台试驾车为2+2+2布局，同时得益于CD6 的优势，车内空间相当充裕，如果不是离地间隙比较高，甚至给我一种商务MPV的既视感。
舒适性方面，前排座椅最明显的感觉就是支撑性比较到位，，并且能将你紧紧包裹住，但这种偏运动化的设定必然会牺牲一部分舒适性，所以柔软度欠佳。当然，这也可能是因为展车是ST-LINE运动版车型的关系。功能方面非常齐全，通风、加热、 都一应俱全，并且主副驾待遇完全一样。
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30万预算 汉兰达pk探险者 大汉柔情对探险小伙 该选谁？
根据福特官方的一份报告，2021款福特探险者ST（Ford?Explorer?ST）将获得小改款，并于9月开始生产。虽然这是去年推出的下一代福特探索者（Ford?Explorer），这么短时间新车就获得改款也是避不可免的。这是汽车厂家保持竞争力的一种方式。
实际上，对于2021款福特探险者ST来说，内饰只进行小改动。外观也是进行小更新，采用黑色装饰件来强化车身视觉效果，比如全黑的轮毂，使这款中大型SUV看起来很棒。
2021款福特探险者ST搭载新型双涡轮增压3.0升V6发动机，最大输出功率达400马力和415?lb-ft的扭矩。和福特探险者Sport车型搭载的3.5升EcoBoost发动机相比，增加了35马力的功率和65?lb-ft的扭矩。匹配10速自动变速箱。
福特官方还报道，2021款探险者的生产将于2020年9月21日在福特的芝加哥装配厂开始，同时投产的还有林肯飞行家。
2021款探险者的其他小更新目前还没有公布，但我们预计福特会很快正式宣布，如果有价格变动的话，也会宣布。
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11月高端SUV销量，奥迪Q5力压奔驰GLC再夺冠，福特探险者冲进榜单
30万预算?汉兰达pk探险者?大汉柔情对探险小伙?该选谁？
By?映璇汽车工作室攀比
作者：张娟
很多网友问：30万预算买7座SUV，汉兰达和探险者是绕不过去的两款车型，究竟选哪个合适？
一个是百年福特，一个是开不坏的丰田，这两款车碰在一起会擦出什么样的火花？
汉兰达一直都是7座SUV中的销量标杆，福特探险者也受到了许多年轻人的青睐，它的级别其实是高于汉兰达的，但是销量却不及汉兰达。
在小编看来，汉兰达就像是一个带有柔情的大汉一样，带给人一种安心舒适的感觉。而探险者就像是一个激进的探险小伙一样，充满活力动力与 。如果你手握30万准备买车，你是会选择哪一款呢？是不是很纠结？那么下面就跟着小编一起来了解一下吧。
外观方面，汉兰达横幅式格栅是它硬朗外表的设计重点，并且拥有四种不同的格栅样式。探险者采用六边形格栅样式，内部采用维刻镂空设计，外边缘配有金属质感边框。探险者的头灯造型方正，全系车型标配LED大灯。汉兰达大灯采用了上扬的设计手法，高配车型采用LED光源，低配还是卤素灯源。探险者的尾部显得宽广，同时线条也十分平直。另一方面汉兰达的尾部就显得丰润一点。这也体现了汉兰达外观柔情的一面，外观柔情的一面，而探险者则更加激进。
车身尺寸方面，探险者级别要高于汉兰达。汉兰达的车身长宽高分别为4890/1925/1715mm，轴距为2790mm。汉兰达的整个车身的造型稳重大气，只是一个稳重的大汉子。探险者的车身长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm。探险者的车身造型要更丰富一些，平直明显的腰线让整车看起来非常硬朗，不愧是一个硬朗的小伙。
内饰方面，丰田汉兰达非常的简约沉稳，依旧是延续了家族式的设计风格。这也很好的和它外观 融合，福特探险者在内饰氛围营造感方面，看上去要更加的舒适，尤其是中控区域的超大尺寸的液晶显示屏，非常吸引人的眼球，提升了其科技感，大面积皮革材质的包裹，旋钮式的档把，加上镀铬装饰的运用，从而使其整体看上去非常的有档次感。但是从我们之前的试驾体验中来看，汉兰达的后排座椅要比福特探险者要舒适。
动力方面，汉兰达搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力可达220匹。探险者搭载了一台2.3T涡轮增压发动机。传动方面，与之匹配的是10挡手自一体变速箱，最大马力可达276匹。所以探险者在参数方面要明显优于汉兰达。
在驾驶感受方面，汉兰达在城市中的驾驶感受依旧是那种四平八稳的样子，但在急加速或者在快速路上想要超车的情况下，发动机的轰鸣声依旧不是很好听，而变速箱的降档有些慢，在你更需要动力的时候，它只会默默降一挡，到下一档要等很久，这样你一定要有耐性。相比汉兰达，探险者从悬挂上吸收的地面冲击能力要差一些，两个字就是“有劲”，也能称得上是“探险”两字了。
比较了这么多，我们可以总结一下。汉兰达的外观要更加沉稳，而探险者的外观更加激进，这两者的比较是仁者见仁，智者见智，看自己喜欢什么类型的。内饰方面，探险者根据科技感，不过汉兰达更具舒适感。动力方面那柔情的大汉却是及不上探险的小伙子了。要选择的话，还是得看个人喜好。如果在意保值率的那可以选择“柔情的大汉”，想要更好的动力，那么“探险小伙”值得优选。
另外值得注意的是，现在都快进入2021年了，汉兰达依然还在卖2018款，2年里连年度小改款都不做，可见丰田的精明：既然都这么 了，为啥还要改款呢？不过，全新一代的汉兰达虽然爽约了上个月的广州车展，但即将在明年上半年上市是没有悬念的。到时候，和探险者又有一番新的较量了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
据乘联会公布的最新数据显示，11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆，同比增长8.0%，环比增长4.5%；1-11月累计销量1700.2万辆，累计增速-8.3%。而11月份SUV销量达到96.4万辆，同比增长9.3%，环比增长2.8%；累计销量786.8万辆，同比下降3.7%。
其中，11月豪华车零售同比增长27.0%，环比10月增长5.0%，增长态势明显。随着消费升级的情况越来越明显，高端换购需求依旧旺盛，德系豪车年末趋稳，特斯拉、凯迪拉克、林肯等美系豪华车表现较强。下面我们就具体来看看高端SUV在11月份的表现。
1、在高端SUV市场上，BBA依然占据前三甲，?奥迪Q5L凭借15948辆成绩夺冠，并且销量同比增长达到13.1%，而奔驰GLC和宝马X3销量紧跟其后，销量分别达到15330辆和11970辆；
2、沃尔沃XC60在11月份超越凯迪拉克XT5获得第五名，并且销量也超过了6000辆。而像大众途昂、奔驰GLB、理想ONE、凯迪拉克XT6和福特探险者排名则与10月保持一致，但销量均有所下降；
3、值得一提的是，高端SUV?TOP10中，几乎所有车型的同比销量都保持正增长。
奥迪Q5L延续了10月份的良好态势，11月份凭借15948辆成绩再次夺得高端SUV销冠，并保持同比13.1%的增长。随着奥迪Q5L在2018年换代之后，其外观更加的年轻运动，内饰也更具科技感，并且在驾乘品质方面也进一步提升。加上奥迪Q5多年来在国内积攒下的良好口碑，其拥有众多忠实拥趸。值得一提的是，奥迪Q5L在终端市场上拥有7-8万元左右的优惠让利，换来了众多用户的关注和购买。据悉，新款奥迪Q5L已经在工信部完成了申报，新车在外观方面变化较大。
奔驰GLC并没有在11月份完成逆袭，与奥迪Q5 百台之差位居第二，并保持14.6%的同比增长。而在此前，奔驰GLC连续多月问鼎高端SUV销冠，可见其人气之高，只是在10月和11月运气都欠佳。奔驰GLC除了拥有奔驰的品牌 外，其外观设计足够豪华大气，内饰档次感在同级中也较为 ，而且在乘坐舒适性方面也非常出色。随着2021款奔驰GLC的上市，配置方面的小幅升级也为其销量助力一波。目前，小智了解到奔驰GLC在上海地区保持3-5万左右的终端优惠。
相较于奥迪Q5L和奔驰GLC，宝马X3的排名就比较稳定，一直稳居第三。这一代宝马X3是在2018年进行国产换代，它没有进行“本土化”加长，而是保留了海外版车型原汁原味的尺寸，因此它在操控方面相比奥迪Q5L和奔驰GLC更加 。除此之外，宝马X3在设计上和内饰档次感方面都得到了很大的提升，对于消费者而言更有吸引力。目前，就终端行情来看，宝马X3在上海地区的优惠高达4-5万元左右。
虽然大众途昂销量并没有突破万台大关，但其每月销量都比较稳定，11月份也是拿到7550辆的成绩牢牢锁定第四名。大众途昂虽然没有BBA那样的豪华属性，但它庞大的身材不仅看上去魁梧和硬派，而且还带来了无与伦比的内部空间，算得上是一款“真7座”中大型SUV。并且它的第三排空间表现十分出色，乘坐起来较为舒适。而在现金让利方面，大众途昂主销车型目前在上海地区让利幅度高达6-7万元，相当有吸引力。
沃尔沃XC60在11月份销量表现也较为出色，超过了凯迪拉克XT5获得第五名。这一代沃尔沃XC60在外观设计方面具备很高的辨识度，“雷神之锤”LED日间行车灯和“维京之斧”尾灯都很有视觉冲击力。另外，沃尔沃XC60在安全方面一直表现都很出色，全系标配了City?Safety城市安全系统以及诸多主被动安全配置，在安全性方面当属同级顶级水平。此外，它在中保研碰撞测试中也拿到“ ”测试成绩。当然，高达10-11万元左右的终端优惠是让消费者买单的最直接因素。
凯迪拉克XT5在11月份的销量排名位居沃尔沃XC60之后。凯迪拉克XT5在豪华中型车市场一直是一位高性价比的代表，不仅价格更低，而且配置也极为丰富。值得一提的是，在今年4月初，凯迪拉克XT5在动力方面换装了代号为LSY的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，匹配的是9AT变速箱，并且油耗表现有所下降。此外，2021款凯迪拉克XT5已经上市，新车在配置方面进行了调整，性价比也得到一定的提升。此外，凯迪拉克XT5在终端市场上的优惠也相当给力，在上海地区可以优惠8万元左右。
作为一款豪华紧凑SUV，奔驰GLB能够能在高端SUV中稳居前七，也很好的说明了它受欢迎程度。奔驰GLB是豪华紧凑型SUV中 一款配备7座的车型，当然它也有5座车型可选，因此它深受消费者的关注和喜爱。而在今年4月份，奔驰GLB还增加了搭载1.3T低功率的四缸发动机的180车型，最大功率136马力，售价进一步下探。值得一提的是，奔驰GLB在2020年度C-NCAP第三批车型测试中还获得五星评价。在终端优惠方面，目前奔驰GLB在上海地区可以优惠5万元左右。
在11月份，入围了高端SUV销量榜前10的车型中，仅剩下理想ONE一款造车新势力车型，销量也是超过了4千台。作为理想汽车旗下的 车型，理想ONE定位于中大型增程式SUV，其补贴后的全国 零售价为32.8万元，并有6座和7座车型可选。值得一提的是，理想ONE能够提供800公里的NEDC综合工况续航里程。
凯迪拉克XT6延续了10月份的销量成绩，11月份的销量达到3422辆，并保持205%的同比增长。凯迪拉克XT6是凯迪拉克品牌 国产中大型SUV，于2019年7月份正式推向市场，并且有6座和7座可选。而无论是定价还是性价比方面，凯迪拉克XT6相较于BBA车型来说都更有诱惑力，因此也吸引了众多消费者的关注。在今年7月份，凯迪拉克XT6还使用了最大功率为237马力的2.0T发动机，与之匹配的仍然是9速手自一体变速箱，油耗方面也进一步降低。经过一年多的市场洗礼，凯迪拉克XT6目前的优惠力度相当大，在现金方面降幅达到8-9万元，优惠力度也很有吸引力。
11月份，福特探险者再次入围高端SUV销量榜单，销量也突破了3千台。目前在国内销售的车型是第六代车型，并且由长安福特进行国产，价格方面下探了不少。作为长安福特的 SUV，全新福特探险者是基于全新CD6纵置后驱 打造而来，新车在外观方面大体延续了海外版车型的设计，整体造型相当魁梧与厚重，彰显出强烈的美式硬派气息。而在终端市场行情方面，目前福特探险者在上海地区的优惠也达到了4-5万元。
从11月高端SUV销量表现来看，几乎所有车型的销量都保持同比增长，特别是凯迪拉克XT6的同比增长最为明显。值得一提的是，前三甲依然是BBA车型，只是获得高端SUV销冠的是奥迪Q5L，而奔驰GLC仅百台之差位居第二。在2020年最后一个月，相信各大车企会进行年底冲刺，高端SUV的销量还会有新的变化，具体会有怎样的表现呢？着实让人期待！对于这10款高端SUV，你最看好哪一款车型呢？欢迎在评论区留言。
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好了，今天我们就此结束对“中大型SUV之争，福特探险者PK大众揽境，懂车的人都选它”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。